ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ, ΒΕΛΓΙΟ / EuroWire / — Η επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια μειώθηκε κατά 0,7% σε ετήσια βάση τον Απρίλιο του 2026, σηματοδοτώντας την πρώτη ετήσια μείωση από την έναρξη της ανάκαμψης της περιοχής μετά την πανδημία τον Απρίλιο του 2021. Τα στοιχεία, που συγκεντρώθηκαν από την ένωση αεροδρομίων ACI Europe, έδειξαν μια διακοπή από αρκετά χρόνια σταθερών κερδών που ακολούθησαν τη σοβαρή συρρίκνωση των αεροπορικών ταξιδιών κατά τη διάρκεια της κρίσης COVID-19.

Η πτώση του Απριλίου έρχεται σε αντίθεση με τον Μάρτιο, όταν η επιβατική κίνηση στο ευρωπαϊκό δίκτυο αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 3,8% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του προηγούμενου έτους. Η κίνηση τον Φεβρουάριο είχε αυξηθεί κατά 4,2%. Η αντιστροφή αυτή ήρθε αφότου τα αεροδρόμια της Ευρώπης ξεπέρασαν τον ετήσιο όγκο επιβατών πριν από την πανδημία το 2024, όταν το δίκτυο διαχειρίστηκε περισσότερους από 2,5 δισεκατομμύρια επιβάτες και ολοκλήρωσε την πορεία του κατά 1,8% πάνω από τα επίπεδα του 2019.
Τα τελευταία στοιχεία έδειξαν ένα μικτό λειτουργικό περιβάλλον και όχι μια ομοιόμορφη πτώση σε όλες τις αγορές. Η ευρωπαϊκή αεροπορία επηρεάστηκε τον Απρίλιο από αναταραχές που συνδέονται με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, τις αυξημένες τιμές των καυσίμων αεροσκαφών, τους περιορισμούς στον εναέριο χώρο, τις αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα των αεροπορικών εταιρειών και τις αναταραχές στην εργασία σε ορισμένες αγορές. Τα στοιχεία σε επίπεδο αεροδρομίου που αναφέρθηκαν από τους μεγάλους αερομεταφορείς έδειξαν μεγάλες διαφορές μεταξύ χωρών και κόμβων.
Η κυκλοφορία μειώνεται μετά το ορόσημο ανάκαμψης
Τα αεροδρόμια του Παρισιού κατέγραψαν μικρότερη πτώση από ό,τι αρκετοί άλλοι μεγάλοι κόμβοι, ενώ η Φρανκφούρτη ανέφερε μεγαλύτερη πτώση μετά τις απεργιακές κινητοποιήσεις που επηρέασαν τις δραστηριότητες της Lufthansa κατά τη διάρκεια του μήνα. Η Ισπανία παρέμεινε θετική, με το εθνικό δίκτυο αεροδρομίων να αναφέρει αύξηση επιβατών τον Απρίλιο. Η διακύμανση ανέδειξε τον τρόπο με τον οποίο οι τοπικές λειτουργικές συνθήκες διαμόρφωσαν την απόδοση της κυκλοφορίας σε ολόκληρη την ευρύτερη ευρωπαϊκή αγορά.
Το παγκόσμιο σκηνικό των αεροπορικών εταιρειών επίσης αποδυναμώθηκε τον Απρίλιο. Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών ανέφερε ότι η παγκόσμια ζήτηση επιβατών, μετρούμενη με βάση τα έσοδα από τα χιλιόμετρα επιβατών, μειώθηκε κατά 3,4% σε ετήσια βάση, η πρώτη παγκόσμια συρρίκνωσή της από την περίοδο της πανδημίας. Οι αερομεταφορείς της Μέσης Ανατολής κατέγραψαν την πιο απότομη πτώση, ενώ οι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς ανέφεραν μια μέτρια αύξηση στην κίνηση με βάση το ίδιο μέτρο ζήτησης αεροπορικών εταιρειών.
Τα στοιχεία για τα αεροδρόμια δείχνουν άνιση αγορά
Τα στοιχεία για τους επιβάτες των ευρωπαϊκών αεροδρομίων διαφέρουν από τα στοιχεία για τη ζήτηση των αεροπορικών εταιρειών, επειδή μετρούν τους επιβάτες που χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια, ενώ τα στοιχεία των αεροπορικών εταιρειών μετρούν την κίνηση που διακινείται από τους αερομεταφορείς. Η μείωση των αεροδρομίων κατέγραψε επομένως την πίεση στα δίκτυα των αεροδρομίων, συμπεριλαμβανομένων των κόμβων μετεπιβίβασης, την τοπική κίνηση προέλευσης και προορισμού, και τις διαταραχές που επηρέασαν τη διακίνηση των αεροδρομίων κατά τη διάρκεια του μήνα. Τα στοιχεία ακολούθησαν επίσης μια περίοδο κατά την οποία τα ταξίδια αναψυχής και τα διεθνή ταξίδια είχαν οδηγήσει σε μεγάλο βαθμό στην ανάκαμψη των αεροπορικών μεταφορών στην Ευρώπη .
Τα αποτελέσματα του Απριλίου έδωσαν νέα έμφαση στην ανθεκτικότητα του αεροπορικού δικτύου της Ευρώπης μετά από τέσσερα χρόνια ανάκαμψης από τα χαμηλά της εποχής της πανδημίας. Η μείωση ήταν περιορισμένη σε κλίμακα αλλά σημαντική σε χρονισμό, καθώς ήταν η πρώτη αρνητική ετήσια ένδειξη από την έναρξη της ανάκαμψης. Τα δεδομένα έδειξαν ότι η κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια είχε μετακινηθεί από την ευρεία επέκταση μετά την πανδημία σε μια πιο ανομοιογενή φάση που διαμορφώθηκε από την απόδοση σε επίπεδο χώρας, τις αποφάσεις χωρητικότητας των αεροπορικών εταιρειών και τις λειτουργικές διαταραχές.
Η ανάρτηση με την επιβατική κίνηση στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια να μειώνεται για πρώτη φορά από την ανάκαμψη εμφανίστηκε πρώτα στο British Beacon .
