Η παγκόσμια ζήτηση για αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 2,2% τον Μάιο του 2025 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία που δημοσίευσε η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών ( IATA ). Η έκθεση δείχνει ότι οι διεθνείς αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων κατέγραψαν ελαφρώς ισχυρότερο ρυθμό ανάπτυξης 3,0%, υπογραμμίζοντας τη σταθερή απόδοση του τομέα παρά τις επικρατούσες οικονομικές προκλήσεις. Η αύξηση της ζήτησης, μετρούμενη σε τόνους-χιλιόμετρα φορτίου (CTK), συνοδεύεται από αύξηση 2,0% της συνολικής χωρητικότητας φορτίου, με βάση τους διαθέσιμους τόνους-χιλιόμετρα φορτίου (ACTK).
Για τις διεθνείς δραστηριότητες, η χωρητικότητα μεταφοράς εμπορευμάτων αυξήθηκε κατά 2,6% σε ετήσια βάση. Η μέτρια αύξηση της χωρητικότητας αντανακλά τις προσπάθειες των αεροπορικών εταιρειών να προσαρμοστούν στις εξελισσόμενες συνθήκες της αγοράς, διατηρώντας παράλληλα την επιχειρησιακή ευελιξία. Ο Willie Walsh, Γενικός Διευθυντής της IATA , σημείωσε ότι η αύξηση του παγκόσμιου όγκου αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων αποτελεί θετικό σημάδι, ακόμη και όταν ορισμένες εμπορικές οδοί αντιμετωπίζουν διαταραχές. «Η ζήτηση αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων αυξήθηκε παγκοσμίως κατά 2,2% τον Μάιο. Αυτά είναι ενθαρρυντικά νέα, καθώς η μείωση της κυκλοφορίας κατά 10,7% στην εμπορική οδό Ασίας-Βόρειας Αμερικής κατέδειξε την αρνητική επίδραση της μετατόπισης των εμπορικών πολιτικών των ΗΠΑ.
«Ακόμα και καθώς αυτές οι πολιτικές εξελίσσονται, μπορούμε ήδη να δούμε την δοκιμασμένη ανθεκτικότητα του τομέα των αερομεταφορών, η οποία βοηθά τους μεταφορείς να ανταποκριθούν στις ανάγκες της εφοδιαστικής αλυσίδας, ώστε να συγκρατούν, να αναδρομολογούν ή να επιταχύνουν με ευελιξία τις παραδόσεις», δήλωσε ο Walsh. Το ευρύτερο οικονομικό περιβάλλον παρουσίασε ανάμεικτα μηνύματα για τον τομέα των αερομεταφορών. Η παγκόσμια βιομηχανική παραγωγή αυξήθηκε κατά 2,6% τον Απρίλιο του 2025 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ενώ ο όγκος των αερομεταφορών κατά την ίδια περίοδο αυξήθηκε κατά 6,8%. Αυτή η αύξηση ξεπέρασε την αύξηση 3,8% που καταγράφηκε στο παγκόσμιο εμπόριο αγαθών, υποδεικνύοντας ότι οι αερομεταφορές εξακολουθούν να αποτελούν κρίσιμο στοιχείο των διεθνών αλυσίδων εφοδιασμού, ειδικά για αγαθά ευαίσθητα στον χρόνο και υψηλής αξίας.
Η IATA αναφέρει σταθερή ανάπτυξη στις αεροπορικές μεταφορές
Το κόστος των καυσίμων, ένας σημαντικός παράγοντας για τους αερομεταφορείς φορτίου , έχει προσφέρει κάποια ανακούφιση. Οι τιμές των καυσίμων αεριωθούμενων αεροσκαφών τον Μάιο του 2025 ήταν 18,8% χαμηλότερες από ό,τι τον Μάιο του 2024 και μειώθηκαν κατά 4,3% σε σύγκριση με τον Απρίλιο του 2025. Οι χαμηλότερες τιμές καυσίμων έχουν μειώσει τα λειτουργικά έξοδα για τους αερομεταφορείς, υποστηρίζοντας την ικανότητά τους να προσαρμόζονται στις διακυμάνσεις της ζήτησης. Ωστόσο, ο παγκόσμιος μεταποιητικός τομέας έδειξε σημάδια αδυναμίας τον Μάιο, με τον Δείκτη Υπευθύνων Προμηθειών (PMI) να μειώνεται στο 49,1.
Ένας δείκτης PMI κάτω από 50 υποδηλώνει συρρίκνωση, υπογραμμίζοντας τις συνεχιζόμενες πιέσεις στις παγκόσμιες γραμμές παραγωγής. Επιπλέον, οι νέες παραγγελίες εξαγωγών παρέμειναν υποτονικές στις 48 μονάδες, αντανακλώντας τον ευρύτερο αντίκτυπο των πρόσφατων αλλαγών στην εμπορική πολιτική των ΗΠΑ στο διεθνές εμπόριο. Παρά τις αντιξοότητες, η βιομηχανία αερομεταφορών συνεχίζει να επιδεικνύει ανθεκτικότητα, υποστηριζόμενη από ευέλικτα δίκτυα logistics και προσαρμοστικές στρατηγικές αλυσίδας εφοδιασμού. Οι παρατηρητές του κλάδου θα παρακολουθούν στενά τους επόμενους μήνες για περαιτέρω εξελίξεις στις εμπορικές πολιτικές και τους οικονομικούς δείκτες που ενδέχεται να επηρεάσουν τη ζήτηση αερομεταφορών. – Από το MENA Newswire News Desk.