Ο αριθμός των αεροσκαφών που εκμεταλλεύονται οι αεροπορικές εταιρείες της Νότιας Κορέας έφτασε στο υψηλό ρεκόρ των 416 το 2024, σύμφωνα με στοιχεία που υποβλήθηκαν στον εκπρόσωπο του Δημοκρατικού Κόμματος Lee Yeon-hee. Αυτό είναι το υψηλότερο ποσοστό από τότε που η χώρα νηολόγησε για πρώτη φορά ένα ιδιωτικό αεροσκάφος το 1977, ανέφερε ένα τοπικό πρακτορείο ειδήσεων. Τα στοιχεία έδειξαν καθαρή αύξηση 23 αεροσκαφών από το προηγούμενο έτος, με τον συνολικό στόλο να περιλαμβάνει 42 αεροπλάνα φορτίου. Η ανάπτυξη αναμένεται να συνεχιστεί το 2025, καθώς οι εγχώριοι αερομεταφορείς σχεδιάζουν να εισαγάγουν 54 νέα αεροσκάφη, ενώ θα καταργήσουν σταδιακά 38 παλαιότερα μοντέλα.
Η αεροπορική βιομηχανία της Νότιας Κορέας έχει δει μια σταθερή αύξηση του μεγέθους του στόλου με τα χρόνια, ξεπερνώντας τα 300 αεροσκάφη το 2015 και κορυφώθηκε στα 414 το 2019 προτού υποστεί πτώση λόγω της πανδημίας COVID-19 . Η πρόσφατη ανάκαμψη υπογραμμίζει τις προσπάθειες ανάκαμψης και επέκτασης του κλάδου. Η Korean Air ηγήθηκε της αγοράς με 165 αεροσκάφη, που αντιπροσωπεύουν το 39,7% του συνολικού στόλου. Ακολούθησε η Asiana Airlines με 83 αεροπλάνα, ενώ η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Jeju Air χρησιμοποίησε 41 αεροσκάφη. Ο τελευταίος αριθμός περιλαμβάνει το αεροπλάνο που χάθηκε στη συντριβή της 29ης Δεκεμβρίου που είχε ως αποτέλεσμα 179 θανάτους.
Όσον αφορά τους κατασκευαστές αεροσκαφών, η Boeing αντιπροσώπευε το 62% του συνολικού στόλου, με 258 αεροσκάφη, ενώ η Airbus προμήθευσε το 38%, συνολικά 158 αεροπλάνα. Η ισχυρή παρουσία της Boeing και της Airbus αντανακλά την εξάρτηση των νοτιοκορεατικών αερομεταφορέων από αυτούς τους μεγάλους κατασκευαστές για τους στόλους τους. Η συνεχιζόμενη επέκταση της αεροπορικής βιομηχανίας της Νότιας Κορέας σηματοδοτεί μια ισχυρή ανάκαμψη της ζήτησης αεροπορικών ταξιδιών. Με τις νέες αγορές αεροσκαφών που προγραμματίζονται για το έτος, το συνολικό μέγεθος του στόλου αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω, ενισχύοντας τη θέση της χώρας στην παγκόσμια αεροπορική αγορά. – Από το MENA Newswire News Desk.