Γραφείο ειδήσεων MENA Newswire : Η σουηδική Volvo Cars αποφάσισε να υποχωρήσει στον φιλόδοξο στόχο της να πουλά μόνο ηλεκτρικά οχήματα (EVs) έως το 2030, επικαλούμενη την ανάγκη για ευελιξία ως απάντηση στις συνθήκες της αγοράς και την επιβράδυνση της ζήτησης. Η αυτοκινητοβιομηχανία, που ανήκει στην κινεζική Geely Holding , είχε δεσμευτεί προηγουμένως να μεταφέρει ολόκληρη τη σειρά της σε ηλεκτρικά μέχρι το τέλος της δεκαετίας, αλλά τώρα λέει ότι στοχεύει μεταξύ 90% και 100% των οχημάτων της να είναι πλήρως ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά από 2030. Το υπόλοιπο 10% θα επιτρέψει τα ήπια υβριδικά μοντέλα.
Αυτή η αναθεώρηση ακολουθεί μια δέσμευση του 2021, στην οποία η Volvo υποσχέθηκε μια πλήρη στροφή στα EV. Η εταιρεία παραμένει προσηλωμένη στον μακροπρόθεσμο στόχο της να γίνει πλήρως κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά ο νέος στόχος αντανακλά μια πιο προσεκτική προσέγγιση εν μέσω διακυμάνσεων στις παγκόσμιες αγορές. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Jim Rowan δήλωσε ότι ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρέχουν ανώτερες οδηγικές εμπειρίες και προσφέρουν βελτιωμένες τεχνολογικές δυνατότητες, τα ποσοστά υιοθέτησης για EV ποικίλλουν σε διαφορετικές περιοχές και βάσεις πελατών, καθιστώντας μια πλήρη μετάβαση πιο περίπλοκη από ό,τι αρχικά αναμενόταν.
Η Volvo δεν είναι η μόνη αυτοκινητοβιομηχανία που υποχωρεί στους στόχους της για EV. Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες Mercedes-Benz Group και Volkswagen έχουν επίσης αναθεωρήσει τις στρατηγικές τους για να επιτρέψουν μια πιο αργή διάθεση πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων. Η αλλαγή στρατηγικής υπογραμμίζει τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο κλάδος στην επίτευξη των στόχων ηλεκτροδότησης, ιδίως υπό το φως των συνεχιζόμενων προκλήσεων της εφοδιαστικής αλυσίδας, της επιβράδυνσης στην ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης και της αλλαγής των κυβερνητικών πολιτικών.
Ο Rowan τόνισε την ανάγκη της εταιρείας να παραμείνει «ρεαλιστική και ευέλικτη», διατηρώντας παράλληλα την ηγετική της θέση στην ηλεκτροκίνηση και τη βιωσιμότητα. Η Volvo επεσήμανε επίσης εξωτερικούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης εισαγωγής τιμολογίων στα EV σε αρκετές αγορές και την κατάργηση των κυβερνητικών κινήτρων σε βασικές περιοχές, ως πρόσθετους φραγμούς για μια ομαλότερη μετάβαση.
Το δεύτερο τρίμηνο του 2024, η Volvo ανέφερε ότι το 26% των παγκόσμιων πωλήσεών της ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα, το υψηλότερο ποσοστό μεταξύ των μάρκες αυτοκινήτων premium. Σε συνδυασμό με plug-in υβριδικά μοντέλα, το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της εταιρείας ανήλθε στο 48%. Παρά αυτά τα κέρδη, η εταιρεία αναγνώρισε ότι η περαιτέρω πρόοδος θα εξαρτηθεί από ισχυρότερη κρατική υποστήριξη και πιο συνεπείς βελτιώσεις υποδομών. Οι μετοχές της Volvo υποχώρησαν πάνω από 4% μετά την ανακοίνωση των αναθεωρημένων στόχων, αντανακλώντας τις ανησυχίες των επενδυτών για τον βραδύτερο ρυθμό ηλεκτροκίνησης στην εταιρεία και στον ευρύτερο κλάδο.